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(中央社記者吳家豪台北10日電)Google今宣布Google地圖即時大眾運輸資訊(Real-time Transit)在台上線,其中公車、台鐵到站時間即時通功能,首波開放台北、新北、桃園、台中、高雄搶先體驗。
Google表示,這項即時大眾運輸資訊服務涵蓋全台鐵路資訊,以及台北市、新北市、桃園市、台中市與高雄市等5大城市的公車即時資訊,使用者只需簡單輸入出發地和目的地後,一鍵即可輕鬆規劃市區內或者到鄰近縣市的大眾運輸路線與即時到班資訊,讓以大眾運輸工具為主要移動方式的使用者,更有效率的規劃行程。未來,也將加入台南市等區域持續擴大服務範圍。
Google地圖即時大眾運輸資訊透過簡單3步驟,協助使用者輕鬆規劃路線。首先,透過Android裝置或iPhone開啟Google地圖應用程式。其次,輸入目的地並點選「路線」圖示,如果未能選擇「路線」圖示,則可點選「大眾運輸」(列車)圖示來查看時間、公車或火車班次、路線等。第三,使用者可輕鬆於畫面上方的搜尋欄變更目的地。
Google舉例,當使用者想透過Google地圖規劃從台北101到故宮博物院、或是從高鐵左營站到義大世界的路線時,只需將起點和終點輸入至Google地圖應用程式中,便可獲得完整路線規劃。除了公車班次與行經路線,使用者更可透過此一新功能,掌握下一班公車到站時間,以及該段旅程所需時間。
Google地圖中,所有支援「即時大眾運輸資訊」功能的路線,都會以綠色文字標記下一班公車與台鐵的抵達時間;若班次延遲,車次的抵達時間則將顯示為紅色,且即時大眾運輸資訊也將自動根據最新狀況即時更新。透過即時資訊更新功能,可提供更精準的公車或台鐵班次抵達時間,帶給全台各地的通勤族更便利的搭乘體驗。
Google表示,目前即時大眾運輸資訊可支援Android裝置、iPhone以及Google地圖網頁版。透過最新版本的Google地圖,使用者也可輕鬆從多個建議路線中挑選最省時、最適合自己的路線規劃建議,準時抵達目的地。
Google地圖至今擁有超過10億月活躍用戶,提供全球100個國家即時交通路況資訊,覆蓋超過800萬公里的高速公路與街道資訊。
此外,Google地圖採用超過1000個具有公信力的資料來源,包含公開與商業地圖的圖資(含衛星、空中與街道)與使用者意見,每天提供全球超過10億公里的大眾運輸路線規劃結果。未來Google地圖也將持續更新服務,提供更完整且便利的地圖服務。1060110
旺報【記者徐維遠╱綜合報導】
二戰歷史書,多將珍珠港事件視為迫使美國加入戰爭的關鍵轉折點,不過若1941年日本沒有偷襲珍珠港,是否太平洋戰爭便不會發生?世界是否會呈現不一樣格局?這是西方歷史和國際關係學家熱切討論並思考多年的問題。
曾獲奧斯卡最佳導演獎的美國電影導演與編劇Oliver Stone,以及美國大學歷史系教授暨核子研究中心主任Peter Kuznick本月初共同撰文探討上述問題;他們認為,就算沒有珍珠港事件,美國當時對日本在外交和石油禁運上步步進逼,相關戰火也會降臨;他們並認為,原子彈非日本投降的原因,而是蘇聯與日本爆發的全面性戰爭,促使日本最終投降。
美國電視新聞網(CNN)本月9日刊登Oliver Stone及Peter Kuznick文章稱,假若日本沒有攻擊珍珠港,太平洋戰爭多半也會發生在類似的戰線上;由於美國對日實施石油、廢鐵和鋼材出口禁令,美日當時已處在衝突的邊緣上且持續數年,因此無論珍珠港事件有無爆發,戰火終究會降臨在兩國身上。
文章稱,多數美國人也遺忘,除了攻擊珍珠港之外,日本幾乎在同時也對英國殖民地香港、美國控制的關島、中途島等發動攻勢;並大舉入侵泰國與英國控制的新加坡。
文章稱,早在1940年8月,美國就撕毀對日本的外交承諾,同時監控日本的戰爭計畫。美國早計畫與日本一戰,只是不知道竟然發生在珍珠港。
對於太平洋戰爭另一項有趣的問題是,若沒有在廣島和長崎投下兩顆原子彈,日本是否會投降?Oliver Stone及Peter Kuznick在合著的《未透露的美國故事》中揭示,二戰末期,蘇聯在1945年8月8日進軍滿洲國(中國東北)、庫頁島、千島群島及朝鮮北部,日本在當地的軍事力量瀕臨崩潰;且當時日本全力抵禦美國從南入侵,沒有多餘兵力對付蘇聯在北方的威脅,南北兩面挨打使日本「戰略破產」,不得不在8月15日宣布投降。
文章也稱,當時美國情報機構也在幾個月前預判此彌月送禮推薦一結果,杜魯門總統也承認蘇聯加入對日作戰有關鍵作用,知道戰爭即將結束,投下原子彈也非必要。
文章表示,日本在還有機會的情況下向美國投降,是因為知道若讓蘇聯持續攻占,日本的天皇制度和資本社會都會被破壞殆盡;美國隨後也協助日本建立《和平憲法》,規定日本放棄宣戰權利與武力;這也是安倍政府盡力想要除去的枷鎖。
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